380 SLC  wurden gebaut in den Jahren 1980 und 1981. Die 380 SLC des Baujahr 1980 haben einen drehzahlfreudigen Motor und eine kurze Achsübersetzung. 1981 wurde zur Reduzierung des Spritverbrauchs der Motor verändert, die Bohrung reduziert, der Hub verlängert und eine längere Hinterachsübersetzung gewählt. 1981 wurde die Produktion des SLC endgültig beendet.

Unser 380 SLC ist Baujahr 1980.

Das Leergewicht beträgt stattliche 1650 kg , die Leistung 218  PS bei 5500U/min.

Das Auto zeigt  trotz des hohen Gewichts und der stattlichen Abmasse gute Fahrleistungen. Die werksseitig angegebene Höchstgeschwindigkeit von 215 km/h ist auch heutzutage, über 23 Jahre nach dem Erscheinen, recht passabel. 

Das Auto fährt sich in allen Drehzahlbereichen leicht und reagiert spontan (so spontan, wie es bei 1650 kg geht) auf jede Gaspedalstellung.

Auf gerader Stecke werden lt. Tacho 235 km/h erreicht, unter günstigeren Bedingungen (Gefälle, Rückenwind, Polizei im Nacken, etc.)   zeigt der Tacho auch 240 km/h an - wie schnell das auch immer in Wirklichkeit sein mag.

Der Spritverbrauch hält sich für einen über zwanzig Jahre alten V8-Motor in Grenzen. Bei Überlandfahrten mit Ortschaften usw. liegt der Verbrauch bei ca. 14,5 Liter/100km, Autobahnfahrten bei einer Geschwindigkeit zwischen 150 km/h und 160 km/h verlangen nach 14 Liter/100km, reduziert man die Geschwindigkeit auf 120 km/h - 130 km/h sind es "nur" noch 12,5 Liter/100km. 

Bei einer Laufleistung von 5000 - 7000 km/Jahr spielt der Verbrauch in den oben angegeben Bereichen keine so erhebliche Rolle - ganz besonders dann nicht, wenn man den Vergleich zu modernen Motoren mit einer Leistung von über 200 PS zieht.

Neupreise und Ausstattung unseres 380 SLC :  Stand  1980

Kaufpreis ab Werk (incl. 13% MWSt.)        58.827,80 DM

410   Schiebedach elektrisch                        1.378,60 DM

466   Zentralveriegelung                                    350,30 DM

470   Anti-Blockiersystem                              2.429,50 DM

502   Aussenspiegel recht v.i. einstellbar        107,35 DM

532   Antenne automatisch                               423,75 DM

570   Armlehne klappbar vorn                          180,80 DM

580   Klimaanlage                                          3.164,00 DM

583   Fensterheber elektr. 2-fach                     700,60 DM

590   Wärmedämmendes Glas rundum          452,00 DM

640   Leichtmetallräder 5-fach                       1237,55 DM

812 Hecklautsprecher mit Überblendregler   288,15 DM

870   Sitzheizung elektr. Fahrersitz                 259,90 DM

871   Sitzheizung elektr. Beifahrersitz            259,90 DM

881   Metallic-Lackierung Silberdistel         1.113,05 DM

906   Polsterung Velours Moos                   1.644,15 DM

Gesamtpreis ab Werk (incl 13% MWSt)  72.817,20 DM

zum Vergleich: 

ein Mercedes /8 200           kostete 1976 16.700 DM

ein Mercedes W123 200    kostete 1976 18.400 DM

ein Alfa Spider 2000           kostete 1980  24.990 DM